机电元件 散热器元器件 兴发铝业:交通运输船舶用带筋板高性能铝合金型材搅拌焊接摩擦 免费发布信息

兴发铝业:交通运输船舶用带筋板高性能铝合金型材搅拌焊接摩擦

2018-07-31 编号:127662462
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  • 船舶用带筋板,船舶用铝型材,兴发铝业,船舶用带筋板铝合金
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产品详情

产品名船舶用带筋板,船舶用铝型材,兴发铝业,船舶用带筋板铝合金
面向地区广东佛山三水
品牌兴发
管径6分
材质铜铝复合
船用铝合金的特性、用途和化学成分
船舶用铝合金按用途可分为船体结构用铝合金、舾装用铝合金,船壳体结构上用的铝合金主要是5083、5086和5456这三种合金,6000系合金由于在海水中会发生晶间腐蚀,所以主要用于船舶的上部结构,舾装铝合金主要用的是挤压型材,7000系合金热处理后的强度和工艺性能比5000系合金还要优越,在船舶制造中的应用前景广阔,主要用于舰艇上层结构,如压挤结构、装甲板等,但是7000合金的缺点是抗应力腐蚀性能差,所以限制了该系合金的使用范围。
表一 船用铝合金的特性、用途、化学成分
类别 合金 状态 化学成分(JIS标准) 特点 用途







用 5052 O
H14
H34 铝 Al :余量 硅 Si: ≤0.25
铜 Cu :≤0.10镁 Mg:2.2~2.8
锌 Zn:≤0.10 锰 Mn:≤0.10
铬 Cr:0.15~0.35铁 Fe:≤0.40 中等强度,耐腐蚀性和成形性好,有较高的疲劳强度 上部结构,辅助构件,小船船体
5083 O
H32 铝 Al :余量 硅 Si :≤0.40
铜Cu:≤0.10 镁 Mg:4.0~4.9
锌Zn:≤0.25锰Mn:0.40~1.0钛Ti:≤0.15 铬Cr:0.05~0.25铁Fe:0~ 0.400 典型的焊接用铝合金,在非热处理合金中强度最高,焊接性,耐腐蚀性和低温性能好 船体主要结构
5086 H32
H34 铝Al:余量 硅 Si :≤0.40
铜Cu:≤0.10镁 Mg:3.5~4.5
锌Zn:≤0.25锰Mn:0.20~0.7钛Ti:≤0.15 铬Cr:0.05~0.25;铁Fe:0~ 0.500 焊接性和耐腐蚀性与5083相同,强度稍低挤出性有所改善。 船体主要结构(薄壁宽幅挤压型材)
5454 H32
H34 铝Al:余量硅 Si :≤0.25
铜Cu:≤0.10 镁Mg:2.4~3.0
锌Zn:≤0.25锰Mn:0.50~1.0
钛Ti:≤0.20 铬Cr:0.05~0.20
铁 Fe:0.000~ 0.400 强度比5052高22%,抗腐蚀性和焊接性好,成形性一般 船体结构,压力容器,管道等
5456 O
H321 铝Al:余量 硅Si:≤0.50   铜Cu:3.8~4.9镁Mg:1.2~1.8 锌Zn:≤0.30锰Mn:0.30~0.9 钛Ti:≤0.15 镍 Ni:≤0.10  铁 Fe: 0.000~ 0.500   
铁+镍 Fe+Ni:0.000~ 0.500 类似5083,但强度稍高,有应力腐蚀敏感性 船体和甲板
6061 T4
T6 铜Cu :0.15~0.4 锰Mn :0.15
镁Mg :0.8~1.2 锌Zn :0.25
铬Cr :0.04~0.35钛Ti :0.15
硅Si :0.4~0.8 铁Fe :0.7
铝Al :余量 热处理可强化的耐蚀合金,强度高,但焊接缝强度低,主要用于不与海水接触的螺接、铆接结构。 上部结构、隔板结构、框架等。

舾装用


1050


1200 H112O
H12
H24 铝 Al :余量 硅 Si: ≤0.25
铁 Fe:0.40 铜 Cu :≤0.50
锰Mn:≤0.50 镁 Mg:≤0.50
锌 Zn:≤0.15 钛Ti :≤0.03 强度低,加工性,焊接性和耐腐蚀性好,表面处理性高 内装修
铜 Cu :≤0.50锰Mn:≤0.50
锌 Zn:≤0.15 钛Ti :≤0.03
铁+硅 Fe+Si:≤1.0
3003

3203 H112O
H12 铝 Al :余量 硅 Si: ≤0.60
铁 Fe:≤0.70 铜 Cu :≤0.50
锰Mn:1.0~1.5 锌 Zn:≤0.10
(3202) 强度比1100高10%,成形性,焊接性,和耐腐蚀性好 内装,液化石油气罐的顶板和侧板

3.2 船用铝合金的种类及用途示例
船用铝合金按产品种类可分为,板材、型材、管、棒、锻件、铸件,公司目前铝合金产品种类主要是板材和带材。

表二 船用铝合金产品种类
类 别
合 金 产品种类
板材 型材 管材 棒材 锻材 铸件
船 用 体 5052
5083
5086
6061
6N01 √



─ √







─ √



─ √



─ ─




舾 装 用 1050
1200
3203
6063 √


─ ─









(3003)√



─ ─




注:1、舾装也使用5052合金,品种有板、管和棒
2、5083、5086和6N01合金可生产出宽幅薄壁挤压型材
3、板材的使用厚度是由船体结构、船舶规格和使用部位等所决定,从船体轻量化角度考虑,一般尽量采用薄板,但还应考虑在使用时间内板材腐蚀的深度,通常使用的板材有1.6mm以上的薄板和30mm以上的厚板。为减少焊接,常使用2.0m宽的铝板,大型船则使用2.5m宽的铝板,长度一般是6m,也有按造船厂合同使用一些特殊规格的板材。为防滑,甲板采用花纹板。

表三 船用铝合金的用途示例
用途 合金 产品类型
船侧,船底外板 5083,5086,5456,5052 板,型材
龙骨 5083 板
肋骨 5083 型材,板
肋板,隔壁 5083,6061 板
发动机台座 5083 板
甲板 5052,5083,5086,5456,5454,7039 板,型材
操舵室 5083,6N01,5052 板,型材
舷墙 5083 板,型材
烟筒 5083,5052 板
海上船容器的顶板和侧板 3003,3004,5052 板

舷窗 5052,5083,6063,AC7A 型材,铸件
舷梯 5052,5083,6063,6061 型材
桅杆 5052,5083,6063,6061 管,棒,型材
海上船容器的结构材料 6063,6061,7003 型材
发动机和其他船舶部件 AC4A,AC4C,AC4CH,AC8A 铸件
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